기타정보 썸네일형 리스트형 공항버스 코로나19 이전으로 단계적 증편 현재 공항버스 운항이 코로나 대비 절반 수준인데요. 앞으로 정부에서 코로나19이전으로 증편할 계획입니다. 현재는 공항버스를 너무 띄엄띄엄 운행하다보니까, 공항을 이동 시 자차로 이동하고 공항의 주차장이 항상 만차로 운행하고 있다고 합니다. 그래서 정부에서 아래와 같이 증편운행을 계획하고 있습니다. 6월말까지 현재대비 51% 증가하고 9월말까지는 현재대비 79% 증편할 예정입니다. 서울 노선은 기존대비 367편을 증편 운행할 예정입니다. 경기 노선도 기존대비 207편을 증편 운행할 예정입니다. 또한 인천공항공사에서 심야 공항버스에 손실지원을 해 심야 시간대에 공항버스를 운행할 계획입니다. 더보기 소장, 소장 작성 방법, 청구 취지와 청구 원인 소장은 일상적으로 생기는 문제에 대해서 당사자간의 원만한 해결이 되지 않은 문제에 대해서 법적인 절차를 생각하게 됩니다. 이러한 법적 절차를 진행하려면 법원에 소를 제기해야 하며 소의 제기는 소장의 제출로 시작할 수 있습니다. 소장은 소송절차를 진행하기위해 판사가 본사건에 대해 이해할 수 있도록 정보과 증거를 제출하는 서류입니다. 소장에는 당사자와, 청구취지,청구원인, 증거, 첨부서류를 기재하여야 하며, 소장에 적힌 자료는 판사가 본사건에 대해서 전혀 모르고 있다고 가정하고최대한 자세하고 정확히 작성해야 합니다. 소장이라고 하면 매우 어렵게 느껴지고, 평생 살면서 법원을 한번도 안가본 사람도 있을 것입니다. 그래서 소를 제기한다, 소송을 건다라면 무조건 법무사나 변호사를 만나서 진행해야 하는 줄 알지만 .. 더보기 민사소송 절차 및 지식 법률관련 민사소송 절차에 대해서 정리해 보았습니다. 1. 진행절차 민사소송은 소장접수, 소장부본 송달을 하고 답변서 제출, 준비서면 제출, 변론기일, 판결 순으로 진행합니다. 2. 소장 제출 운고는 분쟁 해결을 위해 소장을 작성해서 법원에 제출합니다. 원고는 소장의 작성 양식을 준수하여야 하고 피고를 명확히 특정해야 합니다. 왜 피고에게 소송을 제기하는지에 대해 명확히 기록하며 본인이 주장하는 사실을 입증할 수 있는 증거를 제시해야 합니다. 3. 피고의 답변서 제출 피고가 원고의 청구를 다투는 경우 소장 부본을 송달받은 날로부터 30일 이내에 답변서를 제출해야 합니다. 피고가 소장을 송달받고 답변서를 제출하지 않으면 법원은 피고가 원고의 청구를 인정한 것으로 생각하고 원고가 청구한 대로 판결을 진행합니다.. 더보기 자동차 정기검사 주기 합리화 현재 경·소형 승합·화물차(296만 대, 전체 화물차의 78%)의 경우, 신차 등록 후 1년 만에 검사를 받아야 하고, 그 이후에도 매년 검사를 받아야 합니다. 이는 프랑스·영국·독일·일본 대비 규제가 타이트하고, 요즘 자동차 내구성이 강화되었는데, 18년전에 기준을 유지하고 있습니다. 1톤 트럭 등 경·소형 승합·화물차로 생계를 유지하는 소상공인 및 자영업자 등은 검사를 위한 시간과 검사비와 검사로 인한 업무 손실도 발생하비다. 이에 국제적 수준, 차령별 부적합률, 부적합 원인 및 안전에 미치는 영향을 종합 검토해 경‧소형 승합‧화물차의 신차 등록 후 최초검사 및 차기검사의 시기를 1년에서 2년 후로 각각 완화하도록 하였습니다. 11~15인승 중형 승합차의 경우, 승차 정원은경‧소형 승합차(11~15인.. 더보기 항공기 운항 편수 회복 중 23년 1월 국제선 운항편수는 코로나-19 발생 이전('19년 1월) 대비 약 60% 회복 1. 중․단거리 노선의 여행 수요가 폭발적으로 증가 2. 국제 여객 수는 '19년 같은 달 대비 각각 약 35%, 약 53% 수준으로 회복 3. 인천공항 여객 수 회복률: ('22.10월) 39.3%, (’22.12월) 57%, ('23.1월) 62% - 일본 : 일본의 무비자 입국 허용과 엔저 현상 지난해 대비 약 8.3배 증가 '23년 1월 여객 수 회복률은 약 66% 수준 -중국 : 중국 내 코로나 확산세가 증가하면서 중국發 입국객에 대한 방역규제를 강화 '23년 1월 여객 수(10만명) 회복률은 8% 수준 4. 코로나-19 장기화로 인한 해외여행 수요가 제주 등 국내 여행으로 전환되면서 '22년 .. 더보기 경제적 자유를 위한 행동 변화 [엑시트] 엑시트 오늘은 부자로 가는 길을 알려주는 송사무장님의 엑시트를 요약했습니다. 1장 생각을 바꿔야 인생이 바뀐다 [생각부터 바꿔라] 01 그래서 당신의 인생이 바뀌었는가 지금까지 갖고 있던 생각에서 EXIT하고, 인생을 바꿀 수 있는 방법을 익혀야 한다. 02 만약 당신의 꿈이 경제적 자유라면 경제적 자유는 돈과 시간을 모두 가진 상태로 부자로 가는 첫단계이다. 03 부자가 되고 싶다면 생각부터 바꿔야 한다 부자는 노동 수익외에 현금흐름이 나오는 시스템을 만들어야 한다. 04 현재 직업은 전혀 중요하지 않다 부자로 가는 첫단추는 종잣돈을 모으고 그돈을 투자 및 사업 수익으로 불려나가야 한다. 현재의 직업은 종잣돈을 만들기 위한 수단을 뿐이다. 05 자신을 가두는 생각의 틀을 깨라 돈이 돈을 버는 시스템을 .. 더보기 부자들만 알고 투자하는 금융 지식 [돈의 흐름] 오늘은 "돈의 흐름"이라는 책을 읽고 요약해서 정리해 보았습니다. 돈의 흐름 1장. 당신이 부자가 될 수 있는 크로스 전략 부의 공식 속도*시간 = 부의 크기 [ 노후 기간/직장생확 = 노후부담률] 돈의 속도를 모르면 부자가 될 수 없다 : 회전율 빠름의 미국 , 느림의 유럽 미국 : 포드 자동차 -> 분업화, 생상율 향상 ->저렴한 자동차 공급 유럽: 에르메스 ->장인정신 -> 느림의 미학,기다람 우량주 찾는법 매출액 / 매출채권 = 매출채권회전율(회) 365일/ 매출채권회전율(회) = 매출채권회전 일수 (편의점 5.7일, 건설 110일) 2장. 금리를 보고 투자의 방향을 정하라 금리를 알면 경제 흐름이 보인다 금리를 올리는 상황 인플레이션: 경기호황+물가상승 ->해결책 금리인상, 유동성 회수 스테그플.. 더보기 이전 1 ··· 19 20 21 22 다음
